Bayramlar insanların yakınlarıyla görüştükleri, uzaktaki yakınlarını ziyaret ettikleri, dayanışmanın ve sevginin yoğunlaştığı günlerdir.
Bu anlamlı günler uygulanan yanlış ulaşım politikaları sonucu ülkemizde adeta toplu ölümlerin gerçekleştiği, yüzlerce insanımızın hayatını kaybettiği, binlercesinin yaralandığı acılı günlere dönüşmüştür.
Geçmiş bayramlarda olduğu gibi bu bayramda da karayollarımız kan gölüne döndü. Bayram tatili süresince karayollarında meydana gelen trafik kazaların da 200’ün üzerinde insanımız hayatını kaybetti. 1000’e yakın insanımız yaralandı, milyarlarca YTL maddi hasar meydana geldi.
Bu kazaların nedeni “trafik canavarı” değil, uygulanan karayolu ağırlıklı ulaşım politikalarıdır. Sonuçları bilinmesine rağmen bu politikalardaki ısrardır. Bu Karayolu ve kar amaçlı ulaşım politikalarındaki ısrar, ülkemizi ne yazık ki savaş alanına çevirmiştir. Sadece 2007 yılında meydana gelen 825 bin kazada 188 bin yurttaşımız yaralanmış, 9429 yurttaşımız yaşamını yitirmiştir.
Sadece 2007 yılında trafik kazlarında yaşamını yitiren yurttaşlarımızın sayısı ABD’nin Mart 2003 ten bugüne kadar geçen 5 yıl sürede ırak işgalinde yaşamının yitiren asker sayısı olan 4177’nin iki katından fazladır.
Bu rakamlar herkesçe bilindiği halde AKP iktidarı halen daha ulaşımdaki karayolu ağırlıklı tercihini sürdürmekte, yurttaşlarımızın ulaşım hakkıyla birlikte yaşam hakkını ortadan kaldırmaktadır.
Karayolu ağırlıklı ulaşım sistemine artık karayollarının kendiside isyan etmekte mevcut yoğunluğu kaldıramamaktadır. En küçük bir aksaklıkta kilometrelerce uzunluktaki araç kuyrukları oluşmaktadır.
AKP iktidarı ise demiryollarımızı geliştirmek ve ülkemiz ihtiyaçlarına cevap vermek yerine, demiryollarında yıkım politikalarını uygulamakta, ard arda meydana gelecek kazalara zemin hazırlamakta, karayollarında akan kanı demiryollarına taşımakta ve demiryollarını da kan gölüne dönüştürmektedir.
AKP çıkardığı bir torba yasa ile Demiryollarının, içlerinde Haydarpaşa Garının da olduğu taşınmazlarını satıp karayollarına kaynak aktarmayı hedeflemektedir. Yine hazırladığı demiryolu kanun taslağıyla da demiryollarının ürettiği hizmetin kamusal niteliğini ortadan kaldırmaya, demiryolcuları demiryollarından atmaya çalışmaktadır.2003 yılından beri yap boz tahtasına döndürdüğü demiryollarının imajına her geçen gün zarar vermekte, demiryollarını kendi yarattığı girişimcilere kaynak aktarma aracı olarak kullanmaktadır. Hızlı tren projeleriyle halkımız yanıltılarak mevcut 11000 km demiryolumuz ise kendi kaderine terk edilmektedir.
Bütün bunların bedelini ise dostlarıyla, yakınlarıyla bayramlaşmaya giden masum yurttaşlarımız hayatını kaybederek ya da yaralanarak ödemektedir.
Buradan bir kez daha bu kazalarının sorumlusu hükümeti uyarıyoruz. Bu katliamları durdurun. Karayolu ağırlıklı ulaşım tercihinizi değiştirin. Ulaşım politikalarında, ulaşım alt sistemlerinin birbirileri ile koordineli olan toplu taşıma sistemlerini temel alın. Ulaşımın temel bir kamu hizmeti olduğu ve bir insan hakkı olduğu gerçeğini görün. Demiryollarındaki yıkımı durdurun. Yoksa sizlerde yarattığınız ve seyirci kaldığınız trafik canavarının kurbanı olursunuz.
Bundan sonra çıkacağımız yolculukların güvenli olabilmesi için, ulaşım politikalarının halkımızın yararına tespit edilmesini, yapılan ve yapılması planlanan yanlış uygulamaların derhal ortadan kaldırılmasını istiyoruz. Ve bu isteğimizi tüm bilinçli yurttaşlarımızın sahiplenmesini, bu yönde kamuoyu oluşturmasını diliyoruz. 06/10/2008
Saygılarımızla.
Yunus AKIL
Genel Başkan
