BASINA VE KAMUOYUNA
05.05.2007
“….TCDD’NİN KENDİNE FAYDASI YOK…”
DİYEN MALİYE BAKANINI KINIYORUZ
Mersin Limanının PSA-AKFEN ortaklığına devri esnasında Maliye Bakanımız Sayın Kemal UNAKITAN yaptığı konuşmada “…TCDD’nin kendisine faydası yok…” diyerek bütün demiryolu camiasını rencide etmiştir. Bu talihsiz sözler sadece Sayın Unakıtan’ın değil aynı zamanda hükümetin demiryollarına bakışını ve demiryollarının nasıl gözden çıkarıldığını da ortaya koymaktadır.
Demiryolları kendine bile faydasız hale gelmişse bunun en büyük sorumlusu Sayın Bakanımızın da kabinesinde yer aldığı AKP hükümetidir. Bu hükümetin uyguladığı ulaşım politikalarıdır. Onlardan önce aynı politikaları uygulayan hükümetlerdir.
Bu politikalar 1950’lı yılardan beri demiryollarına zarar vermiştir. Halende AKP hükümeti bu politikaları uygulayarak demiryollarına ve demiryolculara zarar veriyor.
Demiryolu tarihinde meydana gelen kazaların en büyükleri Sayın Bakanımızın içinde bulunduğu bu hükümet döneminde meydana gelmiştir. “Az adamla çok iş” diyerek demiryolu ve demiryolcu güvenliği bu dönemde ortadan kaldırılmış, en fazla demiryolcu bu dönemde yaşanan kazalarda hayatını kaybetmiştir. “Hızlandırılmış tren” projesi, bu dönemde halkımıza “hızlı tren” diye yutturularak 37 vatandaşımızın hayatına mal olmuştur.
Demiryollarının istasyonları bu dönemde kapatılmış, Dünya Bankası bile liman özelleştirmelerinden vazgeçtiği halde limanlarımız bu dönmede satılmış, hastaneleri bu dönemde devredilmiş, eğitim merkezleri bu dönemde işlevsiz hale getirilmiştir.
En liyakatsiz atamalar, görevde yükselme yönetmeliğine tabi tutulmadan başuzmanlık adı altında bu dönemde olmuştur. Liyakat, kariyer ilkeleri göz ardı edilerek, hızlandırılmış atamalarla siyasi kadrolaşma yapılarak ehliyetsiz insanların yönetimlere gelmesi bu dönemde olmuştur.
İçinde demiryolcular oturduğu halde “atıl taşınmaz” denilerek lojmanlar bu dönemde mezat salonlarında ihale edilmiştir.
TCDD’nin “yeniden yapılanma” adı altında tasfiyesini içeren Dünya Bankası hibesiyle hazırlanan CANAC raporu bu dönemde uygulamaya konulmuştur.
Haydarpaşa’nın demiryollarıyla bağlarının kesilip buranın uluslar arası sermaye şirketlerine bırakılması bu dönemde projelendirilmiştir. Garlarımızın AKP yandaşı belediyelere devri ve şehir dışına taşınması için bu dönemde protokoller hazırlanmıştır.
Demiryolcuların faydalandığı permi hakkı, ücretsiz taşıma hakkı ve banliyö kart hakkı bu dönemde ellerinden alınmıştır
Demiryolcuların yararlandığı ve dinlendiği misafirhane ve yatakhane gibi tesislerin kapılarına bu dönemde kilit vurulmuş, faal çalışan personelin dinlenme hakkı elinden alınmıştır.
Bütün bunların sorumlusu ne demiryolları ne de demiryolculardır. Demiryollarında halka fayda sunacak ne varsa yok eden, ortadan kaldıran, bu faydaları sermaye gruplarına sunan Sayın Bakanımızın ve hükümetinin uyguladığı neo liberal politikalardır.
Sayın Bakanımızın oğluna gösterdiği kolaylığı bütün kamuoyu bilmektedir. Bunun onda birini demiryollarına gösterseydi Cumhuriyetimizin harcı olan Demiryollarımız, hem ülkemize, hem kendisine, hem de çalışanlarına sunacağı fayda daha fazla olurdu. Demiryollarımızın ülkemiz ekonomisine sunduğu katma değer daha da artardı.
Her yıl karayollarında trafik canavarına verdiğimiz kurban sayısı azalacak, ülkemiz insanları da diğer gelişmiş ülkelerde olduğu çağdaş raylı sistemden daha çok faydalanacaktır.
Demiryolları bugün bu haliyle yaşam mücadelesi verip, ülkemize katma değer yaratıp hizmet üretiyorsa bu siyasi iktidarlara rağmen demiryolcuların fedakarlığı ile olmaktadır. Demiryolcuların bu fedakarlığını görmeyen onları ve çalıştıkları kurumu küçümseyen, dalga geçercesine “…TCDD’nin kendisine faydası yok…” diyen Sayın UNAKITAN’ı kınıyor, demiryolu camiasından özür dilemeye davet ediyoruz...
Yunus AKIL
Genel Başkan
|